Двигатель Champion G210HK является современным, экологичным и высококачественным бензиновым мотором для установки на мотоблоки, снегоуборочные машины, виброплиты. культиваторы и прочую садовую и строительную технику.
Двигатель имеет горизонтальное расположение вала с диаметром 19 мм, легко устанавливается практически на любую подставку и соединяется со шкивами.
К ключевым конструктивным особенностям можно отнести верхнее расположение клапанов, чугунную гильзу цилиндра, кованный коленчатый вал с горизонтальным расположением и поплавковый карбюратор со встроенным декомпрессором. Топливный бак имеет объем в 3,6 литра, а высокая экономичность позволяет беспрерывно работать около трех часов и это при максимальной нагрузке.
Вес с пустым баком, кг | 15,3 |
Воздушный фильтр | Бумажный + поролоновый |
Вращение вала | Против часовой стрелки (со стороны вала) |
Выход вала, мм | 60 |
Габариты (ДxШxВ), мм | 390 х 420 х 370 |
Датчик уровня масла | Нет |
Диаметр вала, мм | 19 |
Диаметр/ход поршня, мм | 70х55 |
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин | 3600 |
Максимальный расход топлива, г/кВт•ч / л/ч | 382/- |
Мощность двигателя, кВт/л.с | 5,1/7 |
Обороты холостого хода, об/мин | 1400 |
Объем двигателя, см3 | 212 |
Объем масла в картере двигателя, л | 0,6 |
Объем топливного бака, л | 3,6 |
Охлаждение | воздушное |
Посадка вала | шпонка |
Применение | Мотоблоки, культиваторы |
Расположение вала двигателя | горизонтальное |
Свеча зажигания | F7RTC |
Способ запуска | Ручной стартер |
Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый |
Тип зажигания | Транзисторный (TCI) |
Тип смазки | Разбрызгивание |
Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Уровень звукового давления, дБ | 72 |
Ваше сообщение отправлено, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время.