Двигатель R180AN — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.
Форкамерная система впрыска делает поршневую систему надежной, а мотор неприхотливым к качеству топлива. В двигателе отсутствует масляный поддон, а обслуживаемый масляный фильтр расположен на боковой крышке. Поршень диаметром 80 мм не создает относительно больших колебаний, что позволило отказаться от балансирующего вала и сильно упростить конструкцию. Также небольшой объем цилиндра позволяет легко заводить двигатель с помощью "кривого стартера" и отказаться от дорогостоящего электростартера, что делает цену на мотор более привлекательной. При этом на моторе имеется фара для освещения в темное время суток.
В комплектацию входит воздушный фильтр, глушитель, трехручейковый шкив на маховике и ЗИП-набор.
Ваше сообщение отправлено, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Главная
